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近年來在政府單位提倡節能減碳的風潮下，以自行車作為代步工具的民眾越來越多。不過卻衍生出亂停以及亂騎的混亂現象。台北市議員秦慧珠呼籲台北市交通局以及台北市政府警察局，重視自行車違停、違行亂象，確保行人行路安全。

騎自行車好處多，不僅可以健身，零碳排放量的優點更是世界先進國家所大力提倡的個人交通工具。

在擁擠的台北市，騎自行車進行通勤或休閒的民眾也越來越多，雖然有效的降低了碳排放，卻也造成了隨意停放、隨自己想怎麼騎就怎麼騎的亂象，造成路過民眾多所不便以及危險。

秦慧珠表示，她接獲多位陳情人反應，以前走在人行道或騎樓上常會與違規機車爭道，險象繁生，但因警察單位強力宣導及取締，現在已減少許多；但自行車盛行後，反而取代了機車在人行道及騎樓上的種種違規現象。

秦慧珠強調，道路交通管理處罰條例規範車輛均不得行使人行道，明訂「人行道係專供行人通行之用，除非在不妨礙行人通行之情況下，在人行道已設有標誌及標線之路段（行人與自行車共道）自行車才可行駛外，其餘人行道禁止騎乘自行車，且即使在人車共道之路段，自行車也必須禮讓行人優先通行」。

她批評此規範未落實執行，致使自行車在馬路上逆向行駛、闖紅燈的景象天天出現。

自行車亂停問題，秦慧珠指出，公館、台灣科技大學、台大醫院等捷運站，為台北市三大自行車違停「熱區」，台北市交通大隊在去年十月開始試辦自行車拖吊，到今年七月止僅拖吊了三次，卻因領回的自行車少之又少，堆滿了暫借的的龍門國中地下室，但是地下室為法定防空避難空間，如真有需要防空避難時將會危害龍門國中教職生的安全。

秦慧珠認為台北市政府應積極作為，除修訂相關法令及配套措施外，還要自行訂定自行車車籍管理辦法，加強自行車交通安全宣導，並加以取締告發，對違規停車予以拖吊。