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經過千呼萬喚,在台北市捷運局、交通部,及立委林郁方、張慶忠、林德福召開協調會後,連接台北市及新北市,總建設經費近九百億的捷運萬大線,終於敲定要在十一月動工了。
過去在立法院召開過多次公聽會,也曾經敦促行政院,希望捷運萬大線可在中秋節前後動工的林郁方昨(十三)日表示,這件事情還是要尊重捷運局的施工計畫,目前可以確定的動工時間點是會延至十一月。
他說,由於萬大線還要通到新北市,因此在上星期,包括捷運局、交通部,以及沿線立委共同召開了一個協調會,目前包括動工與剪綵地點都已經選好,只是還需要一些作業時間。
對於先前傳出萬大線第一期機電工程標多次流標,林郁方認為,這很正常。他說,以萬華眷村改建來說,就曾經流標十五次,畢竟,「廠商有廠商的手段」,只要等到下一階段,廠商就會參與投標,尤其,以萬大線這麼大的工程,投標更不可能一次就完成。
交通部路政司官員表示,捷運萬大線工期剛開始,只要順利檢討公告的條件,也有可能在短期內就結標。官員說,一般捷運工程可以分成幾個部分,以先期景觀工程來說,這一部分應該很有可能在年底前或是十一月就可開工,至於主體工程則會等下一階段再開工。
根據經建會所核定台北都會區大眾捷運系統萬大︱中和︱樹林線計畫案,全案總經費高達八九八億元,原預定民國一○○年中動工,第一期工程(萬華─中和段)約民國一○七年完工。
萬大樹林線連接北市中正、萬華區及新北市永和、中和、土城、樹林及新莊等,未來除了對於沿線土地與房地產業開發帶來提振效益,也將便利近二○○萬大台北地區民眾交通需求。
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